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환경규제대응

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KITECH 월간뉴스 11월호

최근 국내 산업 현장에서는 미래 국방 생산기술과 로봇기술의 융합이 가속화되고 있습니다. 민간의 로봇 생산 노하우를 국방 분야에 적용하려는 시도는 국가 생산기술 제고와 핵심 기술 개발을 선도하는 중요한 이정표가 됩니다. 더불어 우리나라는 해외 선진 제조기관과의 전략적 파트너십을 통해 국가 간 기술 격차를 줄이고 상호 기술력을 높이는 데 주력하고 있습니다. 이러한 기술 협력은 국내 기업들이 글로벌 시장에서 경쟁력을 확보하고 제조 혁신을 가속화할 수 있는 튼튼한 기반을 마련해 줍니다. 미래 산업의 핵심은 여러 분야가 하나로 얽히는 융합에 있습니다. 혁신적인 융합 제품의 시장 출시와 판로 개척을 지원하는 노력은 중소기업이 스마트 자동심장충격기나 디지털 부품 가공 시스템과 같은 고부가가치 기술을 확보하는 밑거름이 됩니다. 한편, 기관의 미래를 짊어질 인재 양성 방식도 진화하고 있습니다. 가상 세계인 메타버스를 활용해 게이미피케이션 요소를 결합한 참여형 교육은 신입 구성원들이 조직의 정체성과 프로세스를 보다 능동적으로 이해하게 만듭니다. 이는 디지털 전환 시대에 걸맞은 새로운 조직 문화의 정착을 의미합니다. 글로벌 환경 규제의 강화는 수출 비중이 높은 우리 기업들에 큰 도전 과제로 다가오고 있습니다. 이에 대응하여 최신 정보를 공유하고 맞춤형 컨설팅을 제공하는 자리는 우리 기업들이 해외 시장에 적기에 진출할 수 있도록 돕는 든든한 조력자 역할을 합니다. 또한, 제조 현장에 로봇 도입을 확산하기 위한 노력도 이어지고 있습니다. 바이오와 화학 분야의 공정 자동화를 돕기 위해 개발된 특화 표준 공정 모델은 로봇 활용에 대한 진입 장벽을 낮추어 줍니다. 이는 단순한 기술 보급을 넘어 산업 전반의 디지털 전환을 가속하는 핵심적인 전략입니다. 지역 산업의 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 미래를 구축하기 위한 친환경 스마트 플랫폼 구축 사업이 활기를 띠고 있습니다. 특히 미세먼지 저감과 데이터 기반의 연구 플랫폼을 결합한 인프라는 산업단지의 환경을 개선함과 동시에 연구 개발의 효율성을 극대화하는 성과를 냅니다. 주요 산업 거점 지역에서의 이러한 시도는 단순히 기술적인 지원에 머무르지 않고, 지자체와 연구 기관이 협력하여 지역 경제의 생태계를 혁신하는 모델을 제시합니다. 고도화된 공동 연구와 인프라 구축은 향후 친환경 제조 환경을 선도할 중요한 자산이 될 것입니다. 바이오 기술과 기계 기술의 정교한 결합은 의료 진단 분야에서도 획기적인 성과를 거두고 있습니다. 미세유체 칩을 기반으로 한 디지털 PCR 시스템은 소량의 시료만으로도 질병을 매우 정밀하게 진단할 수 있는 혁신적인 기술입니다. 기존 검사 방식보다 빠르고 정확하게 분석할 수 있다는 점은 진단 기기 시장에서 우리 기술의 독자적인 위상을 입증하는 지표가 됩니다. 여러 연구진이 긴밀히 협력하여 일궈낸 이러한 성과는 인류의 건강을 지키는 실질적인 가치를 창출하며, 미래의 정밀 의료 시대를 앞당기는 데 기여할 것으로 기대됩니다.

KITECH 월간뉴스 11월호
한국생산기술연구원
  • 화학
  • 생명과학
  • 지구환경과학
  • 융합
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(ENG SUB) 수소문하신 수소처럼 힘 센 수소엔진 여기 나왔습니다. 【드론 및 로봇 구동을 위한 소형 액체수소엔진 Liquid Hydrogen Engine for Drones】

지구온난화로 인한 이상기후가 인류의 생존을 위협하면서 탄소중립은 거스를 수 없는 시대적 과제가 되었습니다. 이러한 흐름 속에서 한국기계연구원의 그린동력연구실은 탄소 배출을 획기적으로 줄이는 고효율·초저공해 신개념 동력 시스템 연구에 매진하고 있습니다. 최근 연구팀은 드론과 같은 무인기기에 적용할 수 있는 소형 수소 엔진의 기본 성능 목표를 달성하는 성과를 거두었습니다. 이는 단순한 기술 개발을 넘어 미래의 육해공 운송기기들이 친환경 에너지로 전환될 수 있는 중요한 발판을 마련한 성과로 평가받고 있습니다. 이번에 개발된 수소 엔진은 항공 RC용으로 주로 쓰이는 2행정 엔진을 기반으로 설계되었습니다. 2행정 엔진은 무게 대비 출력이 뛰어나 비행체에 적합하지만, 가솔린 대신 수소를 연료로 사용할 때는 역화 현상이나 낮은 점화 에너지 등 해결해야 할 기술적 난제가 많았습니다. 연구팀은 이를 극복하기 위해 연료 공급 방식을 직접 분사 방식으로 변경하고, 다양한 엔진 파라미터를 최적화하여 5kW급의 출력 성능을 확보했습니다. 수소는 가솔린보다 비에너지가 2.8배나 높아 드론의 비행시간을 획기적으로 늘릴 수 있는 핵심 연료로 주목받고 있습니다. 수소 엔진은 연료전지와 같은 다른 동력원에 비해 제작 단가가 저렴하고 유지보수가 용이하다는 강력한 경제적 이점을 지니고 있습니다. 파리 기후협약 이후 무탄소 에너지원에 대한 전 세계적 요구가 높아지는 상황에서, 수소 내연기관은 기존의 엔진 기술을 활용하면서도 오염물질 배출을 없앨 수 있는 실질적인 대안이 됩니다. 한국기계연구원의 이번 성과는 수소 사회의 도래를 앞당기는 중요한 견인차가 될 것이며, 경제성과 효율성을 동시에 잡은 기술로서 지속 가능한 미래를 향한 인류의 혁신적인 선택이 될 것으로 기대됩니다.

(ENG SUB) 수소문하신 수소처럼 힘 센 수소엔진 여기 나왔습니다. 【드론 및 로봇 구동을 위한 소형 액체수소엔진 Liquid Hydrogen Engine for Drones】
한국기계연구원[KIMM TV]
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